Den 5 juni deltog Ramirents Jimmy Dahlström i ett webinar tillsammans med Myloc och Buildsafe. Tillsammans har Ramirent, Myloc och Buildsafe samverkat för att resa projekt Sergelhuset, mitt i centrala Stockholm. Webinaret handlade om att lyckas med stora och komplexa projekt.

I region väst drar Daniel Ehk i Ramirents trådar kring Den temporära fabriken. Här svarar han på hur de temporära delarna kan förbättras och hur konceptet lyfter de mjuka värdena i byggprojekten.

Ramirents system för arbetsplatsinhägnader – SafePass™ Zone – har använts vid ett flertal byggprojekt i Sverige. När Skanska i Västerås valde lösningen till ett projekt i en central stadsdel, var det premiär för transparenta paneler. Dessa används för att visa hur byggnationen fortlöper på insidan av inhägnaden.

För 20 år sedan började Stefan Larsson arbeta med temporära funktioner på Ramirent. Då assisterade han med tillfällig el i byggprojekteten – idag knyter han ihop hela Ramirents erbjudande i region nord.

Fyra gånger har intervjun bokats om innan det att Emma Agneteg har tid med ett samtal. ”Nu har jag äntligen tid med dig!” skrattar Emma. Kunderna går helt enkelt först, allt annat får vänta. Precis som det ska vara på Ramirents kundcenter.

Ibland inträffar det oförutsedda under ett pågående vägprojekt. Om avstängningar, skyltar eller andra funktioner drabbas kan Ramirent bistå med snabb ”akuthjälp”.

På byggarbetsplatsen kan en trafikavskiljande inhägnad snickras ihop med spillbitar och träkonstruktioner. Ett säkrare och effektivare alternativ är att välja SafePass™ Zone – vi listar tre stora fördelar.

På Ramirents kundcenter i Ronneby är det många stamkunder som gärna kommer förbi och hälsar på. Att de har med sig lunchlådan eller gärna pratar lite i samband med leverans eller beställning hör till vanligheterna.
– En del av kunderna sitter gärna och äter sin lunch här med oss. Om dom får plats vill säga, berättar Jonas Andersson med ett skratt.

När Trafikverket och Malmö kommun skulle utföra underhållsarbete vid starkt trafikerade trafikplatser innebar det dubbla uppdrag för Ramirent. I fokus stod omledning av trafiken och en säker arbetsmiljö.

Tobias Hägerström är en av flera lyckade hybrider inom Ramirents säljande organisation. Som ”säljande uthyrare” delar han sin tid mellan uppdrag ute på fältet och uthyrning via Ramirents kundcenter i Halmstad.

I Skåneregionen har Ramirent en egen fordonsflotta som har skräddarsytts för att serva olika vägprojekt. Det ger stora fördelar i både planerade uppdrag och vid snabba utryckningar.
– Oavsett vad kunden önskar har vi full kontroll över leveranskvaliteten, säger Linus Dahlberg, kundcenterchef Ramirent.

Som affärschef för Ramirent region syd har Fredrik Wihlborg en god överblick över Den temporära fabrikens fördelar i byggprojekten. Här berättar han om varför han och hans team allt oftare blir inbjudna tidigt i projekten.

2019 höjdes säkerheten på Ramirents fordonsbarriär SafePass™ ytterligare tack vare tillbehöret SafeLock. Barriären godkändes då enligt den högt ställda N2-standarden. Det ledde också till att Ramirents dotterbolag SSJ nu deltar i ett unikt projekt som ska förbättra säkerheten vid olika innerstadsprojekt.

– Jag är ett stöd för alla som behöver ett stöd.
Så säger Anna Grahn, administratör hos Ramirent i Region Öresund, om sitt arbete. En liten servicehub i en och samma person.

Anna Grahn är en av dem som under 2020 tagit steget från Stavdal in i Ramirents organisation. Anna är administratör i det nybildade marknadsområdet Region Öresund där Malmö, Lund, Helsingborg, Trelleborg, Ystad, Kågeröd och Klippan ingår.
– Det har varit superspännande att komma in i en ny större organisation. Mycket är likt om jag jämför Stavdal med Ramirent men det finns också skillnader. Min roll på Stavdal är till exempel uppdelad på fler specialiserade personer på Ramirent, säger Anna.

Situationen med Corona och Covid-19 har tvingat de flesta utbildningsaktörer att tänka om. Ramirentskolan är sedan mitten av maj igång med viktiga kravutbildningar.